Ochrana ocelového lana proti korozi

1. Olej
Všechna ocelová lana musí být naolejována. Jádro vlákna je ponořeno v oleji a mazivo je nutné k ochraně jádra vlákna před hnilobou a korozí ocelového drátu, zvlhčení vlákna a promazání ocelového lana zevnitř. Povrch pramenů lana je potažen vrstvou antikorozního mazacího tuku, který se používá pro třecí zdvihání a důlní vodní lana, pro zvýšení odolnosti černého tuku proti opotřebení a vodě; Ostatní použití jsou pokryta červeným olejovým mazivem se silným filmem a dobrou ochranou proti korozi a vyžadují tenkou vrstvu oleje, kterou lze během provozu snadno udržovat v čistotě.
2. Povlak
Pozinkované, pohliníkované, potažené nylonem nebo plastem. Zinek se dělí na tenký povlak ocelového drátu po pokovení a silný povlak z pozinkovaného ocelového drátu po tažení. Mechanické vlastnosti silného povlaku jsou sníženy ve srovnání s hladkým ocelovým lanem, které by mělo být používáno v těžkém korozním prostředí. Hliníkové ocelové lano je odolnější vůči korozi, opotřebení a teplu než pozinkované ocelové lano. Používá se hlavně pro rybářské vlečné lodě a doly obsahující H2S. Vyrábí se pokovováním před tažením. Potažené nylonové nebo plastové lano se dělí na dva druhy potaženého lana a potaženou pažbu po laně. První se používá pro statické kabely a druhý pro pohyblivé kabely.